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Re: 日本も猛暑です

 投稿者:youdie  投稿日:2013年 8月12日(月)00時32分59秒
返信・引用
  ROOKIEさんへのお返事です。

> 日本では今日40度以上の気温を記録した地点がありました。(~Q~;) あっち~
> ダーウィンも気温も湿度もかなり高いと思いますがいかがお過ごしですか?
日本も暑いんでしょうね~。友人の結婚式で4月に一時帰国しましたけど、オーストラリアのカッコで凍えた覚えた気がしますw
日本ほどの四季はオーストラリアにはないですね!

>クラッチワイヤーしか持っていませんでした。ちょっと少ない
素晴らしいっすね(笑)
ワイヤー類はともかく、予備のオイル1L(BMWはいとも簡単に燃えて行く為)、電装系の軽い予備(イグニッション周りなど)は持ってますw

> 工具類はかなり充実して持ってましたよ。渡豪以前から機械的技術と知識には
> 自信があったので、大抵のトラブルは自力で対応できると思っていました。
> しかし日本とオーストラリアでは中古車の傷み具合も想像を遙かに超える違いがあり、
> 気候もとても厳しい条件だったことで、私の当初の認識がいかに甘いものだったかを
> イヤと言うほど思い知らされました。_(^^;)ツ アハハ
なんかすごいわかります!!
良いの買ったつもりが電装系はほとんど順番にダメになるわ、リアサスのリザーバータンクが飛んでっちゃうわ、ありえない壊れ方してます(笑)
おかげで今はトラブルも少なく、トラブル起きてもすぐにわかって直せてますけどねw

> 1時間できっかり100km、まさにそんな感じ居眠り防止に走行中はずっと1人カラオケ状態でしたよ。(笑)

一人カラオケは日本を走ってる時から常でしたが、今は真っ直ぐ、信号も対向車もいない世界なので、片耳にイヤホン突っ込んで音楽聞いちゃってます(その片耳しか聞こえないんですけどねw)
自分の中で禁じてたことですが、オーストラリアなら(郊外のハイウェイなら)ありかな~と(笑)

> ギブリバーロードは20年前はカナナラからダービーまでの700kmのちょうど中間あたりの
> マウントバーネットと言うところにしか補給箇所がなかったのですが、今はどうなんで
> しょうね。よく締まった路面ではあったものの、雨が降ると豹変するのは間違いない
> ので天候には十分お気を付けください。
> ギブリバーロードの他の思い出は、一周したなかで最も暑かったです。(^。^;)フウ
今でも補給箇所は1箇所と思われます?
そこで質問です!ギブリバーロードは砂の具合はどうでしょう?

今日、いや昨日リッチフィールド国立公園に行って、その途中に持つ荷物もないことをいいことにダート行ったんですが、ケープヨーク以上に深い砂地が2箇所あり、かつ行き止まりで引き返しトータル3回転けました。
まぁ砂地でこけても痛くも痒くもなく「やっちゃったー」で終わりですが、3度目は木に正面からぶつかって止まったので、男の大事なところを強打し10分ほど苦しんでましたw
その間車も通らず、足場の悪い砂地で3度目の起こしは応えました。

> パースGPOとか、アデレードGPOとかの宛先で一か八かで送ってました。(笑)
パースにはあるでしょうね!でもブルームはないだろうから…
明日、修理と荷物整理をダーウィン経つ前日なのでトライしてみます。
その結果と、ギブリバーの砂状況で考えたいと思います…
何分21歳のバイクなので、タフですが電気系統はいとも簡単に壊れます^^;

>ゴムのネットに挟んだペットボトルの水なんて何回落としたことか・・・。
これは僕もすでにやりまくってますw
貴重な水が休憩時になくなっているという事態…自然にごめんなさい、でもバイクなんで…な感じです(ーー;)

> 仲間がいれば断然バイクをオススメしたいところですが、ツアーは自分以外の人と
> 仲良くなれるかもしれない楽しみがありますよね。
カカドゥもバイクで行くことに決めました!
ツアーで可愛い子探しに行くのもいいんですが、やはりバイクに乗ってないと腑抜けな男でしかないので、一人だろうと一人を楽しみますw
ワニのツアー?みたいなのは現地でも参加できそうなんでそれだけトライしてみます。本音はそこにお金かける余裕がないというか、修理費用に回したい、ってのが本音です(笑)
 
 

日本も猛暑です

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2013年 8月10日(土)22時52分43秒
返信・引用
  日本では今日40度以上の気温を記録した地点がありました。(~Q~;) あっち~
ダーウィンも気温も湿度もかなり高いと思いますがいかがお過ごしですか?


スペアと言えば、私はクラッチワイヤーしか持っていませんでした。ちょっと少ない
ですよね。(;^_^A アセアセ
工具類はかなり充実して持ってましたよ。渡豪以前から機械的技術と知識には
自信があったので、大抵のトラブルは自力で対応できると思っていました。
しかし日本とオーストラリアでは中古車の傷み具合も想像を遙かに超える違いがあり、
気候もとても厳しい条件だったことで、私の当初の認識がいかに甘いものだったかを
イヤと言うほど思い知らされました。_(^^;)ツ アハハ
似たような経験をしているライダー仲間がたくさんいたので、当時は
「バイクは借金してでも新車」って言うのが合い言葉でした。(笑)


おっしゃる通り、ダーウィン以降はバイクをしっかり整備できる街があまりありません。
ブルームにはあったかな・・・。その次はもうパースくらいまで満足できるバイク屋さんが
なかったような気がします。


ユララでの夜はやはり寒かったですか。私は9月にユララに1週間滞在しましたが、
夜は気温5度でした。{{{{(+_+)}}}}寒ううぅ~ 夜中にトイレに行きたくなった時、
温まっている寝袋から出るのがものすごく辛くて辛くて・・・。(笑)


1時間できっかり100km、まさにそんな感じですよね。あまりにも景色が単調なので、
居眠りしそうになったことも。(笑)わずか0.5秒くらいの居眠りで気がついたら
対向車線を走ってて、「(・_・?)ハテ アメリカやったっけ?」なんて思ったことも
ありました。(笑) 居眠り防止に走行中はずっと1人カラオケ状態でしたよ。(笑)

ギブリバーロードは20年前はカナナラからダービーまでの700kmのちょうど中間あたりの
マウントバーネットと言うところにしか補給箇所がなかったのですが、今はどうなんで
しょうね。よく締まった路面ではあったものの、雨が降ると豹変するのは間違いない
ので天候には十分お気を付けください。
ギブリバーロードの他の思い出は、一周したなかで最も暑かったです。(^。^;)フウ


>やはりケープヨークは行っておいて良かったと自分でも自信というか達成感がありますね。

路面の悪さで言えば私が通ったルートではケープヨークよりひどい所はなかったです。
別の意味で大変なのは、ナラボーレイルウェイルートは補給できる所が500kmに
1カ所しかないので、水と食料および燃料の準備がとても心配でした。実際に
悪天候のために手持ちの食料を食べ尽くしてしまってあわや遭難と言うところまで
行ってしまいましたし・・・。(*_*)


荷物削減・・・私は1人でも、長距離未舗装路を走る時は出口の街の郵便局の局留めで
自分の名前宛てにして荷物を送っていました。着替えは一切ナシの一着のみとか、
工具も必要最小限にするとか。どこの街になんと言う名前の郵便強があるかよく
わからなかったのですが、大きな街なら間違いなくあるだろうと言う予想の元で、
パースGPOとか、アデレードGPOとかの宛先で一か八かで送ってました。(笑)

あと、当時はインターネットがなかったので、日本の友人とのやりとりはすべて郵便に
よる手紙でした。日本からオーストラリアまでは配達に1週間から10日間ほどかかるので
前もって日本の友人に「たぶん1ヶ月後くらいはパースに着いてると思う」などと
AUSから手紙を送り、それを見た友人がパースGPOの局留めで私宛に手紙を送ってくれて、
1ヶ月後、私はパースGPOに「私宛の局留めの手紙届いてますか」なんて大きな街ごとにGPOに行ってやってました。来ているかどうかわからない手紙を求めて中央郵便局へ行き、自分宛の郵便物が届いていた時の喜びはそれはもう言葉では表せないくらい嬉しかったです。


>あまりキャリアに色々固定しているとどっかに行ってしまうのをケープヨークで
>経験済みなので(笑)

1日中未舗装路なんてこともありますし、何時間もガタガタと激しい振動に
揺られていたら、パッキングが適当だとなんでもかんでも全部途中で落ちてしまいます
よね。あまりにも振動が長時間続くので、金属疲労でキャリアの溶接も道中に4回も
折れてしまいました。(*_*)

ゴムのネットに挟んだペットボトルの水なんて何回落としたことか・・・。


>今はカカドゥとリッチフィールドにツアーで行こうか、バイクで行こうか迷ってます。

仲間がいれば断然バイクをオススメしたいところですが、ツアーは自分以外の人と
仲良くなれるかもしれない楽しみがありますよね。(~ヘ~;)ウーン ここは難しい
選択です。(笑)
英語を話せるようであれば、ツアーならばたくさんの人とコミュニケーションが取れて
いいと思いますよ。(^_^)
私も現地でドイツ人やスイス人と一緒に行動したこともありました。懐かしい・・・。
 

現在ダーウィンに停泊中です!

 投稿者:youdie  投稿日:2013年 8月 9日(金)18時24分49秒
返信・引用
  > 写真を見ましたが、ホントにすごい荷物ですね。w(゜o゜)wワオ!!
> 贅沢なキャンプ生活ができそう。工具やスペアパーツも簡単には削れないですしね。
> 私に時代はたくさんのライダーがいたので、旅先で偶然知り合ったライダーに
> 助けてもらったり助けたりと言うことが何度かありましたが、今はなかなか
> そうも言ってられないようですね。
スペアなども必要最低限なんですけどね~(笑)
ダーウィンにいるうちにまた削減してみようと思います。
ダーウィン以降に町らしい町も減ると思うので、少し早めにタイヤ交換、エンジン・ギアオイル交換を済ませました。
ダートへの準備もバッチリ!?

> エアーズロックの写真、キレイですね。(^_^)
> 20年前はエアーズロックと言う呼び名が普通で、ウルルと言うのは現地の看板で見かけた
> くらいで実際にウルルと言う言葉を発している人はほとんど見なかったのですが、
> 今はウルルの方が呼び方としてはメジャーな感じでしょうか?
今はウルルのがメジャーですね。オージーの中には「俺たちはエアーズロックって呼ぶんだ!」って頑固なおじちゃんもたまにいますけどw

> 夜はかなり寒くなかったですか? それと2枚目の写真はどこでしょうか?
かなり凍えました!寝袋にかなり暖かいカッコで入っても深夜3時~朝が地獄でした(笑)
2枚目はエアーズロックに続くLasster Highwayとキングスキャニオンへ続くLiritja Highwayの分岐地点にある、なぞのモニュメントです。

> シドニー・ケアンズ・アリススプリングスと旅してきて日本人ライダーに1人も会わない
> んですか、なんか信じられないくらいの変わりようにビックリ・・・。
> その分、今後出会いがあるとすれば、お互いにとても印象深い仲間になるかもしれませんね。
車に複数人でラウンドって連中はたまに見かけるんですけどね。
(それでもフランス人やドイツ人ばかりで日本人はまだ2組ほど…)
ずっと一人なので集団でラウンドも少し羨ましいものです(笑)
ただバイクでなければ自分には意味がないので我慢ですが。

> youdieさんはノーマントンからマウントアイザ、テナントクリークへと抜けて、
> スチュアートハイウェイを南下したのでしょうか?
そうです!ひたすら真っすぐ!日本の高速道路以上に1時間できっかり100km進み、1日に500kmでも楽勝過ぎますね。ただ忍耐力との勝負ですけどw

> 私が一周した中ではケープヨークが最も悪路で体力と技術力が必要なルートでした。
> それ以外にも未舗装路はいくつか走りましたが、ケープヨークほどの悪路はなかったです。
> キャサリンからホールズクリークへ伸びるブキャナンハイウェイも半分は舗装路で、
> 残りの半分も超フラットダートでした。地平線へ向かってどこまでもまっすぐに伸びる道と、
> その両脇に広がる黄金色の草原、ブキャナンハイウェイの途中の景色は
> 一周した中でもお気に入りの1つです。
> カナナラからダービーへのギブリバーロードも雨さえ降らなければしっかり固まった
> 路面だったので、荷物満載でも結構楽しめそうな気がします。
> (悪魔のささやき・・・( ̄ー ̄)ニヤリッ )
ふむふむ…やはりケープヨークは行っておいて良かったと自分でも自信というか達成感がありますね。
ギブリバーロードに関してはオージーに既に囁かれてますw
「乗用車でも走れるグラベルだから行けるって!」ってな具合に…(笑)
荷物削減が上手く行ったら行こうと思います。
あまりキャリアに色々固定しているとどっかに行ってしまうのをケープヨークで経験済みなので(笑)
今はカカドゥとリッチフィールドにツアーで行こうか、バイクで行こうか迷ってます。
リッチフィールドはダーウィンから日帰りでも行けるので、バイクでいいかなと思いますが、
カカドゥは2日もしくは3日かけないと物足りないよ、と言われているので、
ツアー($600とかしますけど…)ならば新たな出逢い(寂しい想いもしないかな~)に恵まれるかな、と…(笑)
 

青空がとてもキレイ

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2013年 8月 3日(土)23時04分36秒
返信・引用
  youdieさんこんばんは(^O^)/
写真を見ましたが、ホントにすごい荷物ですね。w(゜o゜)wワオ!!
贅沢なキャンプ生活ができそう。工具やスペアパーツも簡単には削れないですしね。
私に時代はたくさんのライダーがいたので、旅先で偶然知り合ったライダーに
助けてもらったり助けたりと言うことが何度かありましたが、今はなかなか
そうも言ってられないようですね。


エアーズロックの写真、キレイですね。(^_^)
20年前はエアーズロックと言う呼び名が普通で、ウルルと言うのは現地の看板で見かけた
くらいで実際にウルルと言う言葉を発している人はほとんど見なかったのですが、
今はウルルの方が呼び方としてはメジャーな感じでしょうか?
夜はかなり寒くなかったですか? それと2枚目の写真はどこでしょうか?


>日本人のライダーは未だ一人もあってませんw

シドニー・ケアンズ・アリススプリングスと旅してきて日本人ライダーに1人も会わない
んですか、なんか信じられないくらいの変わりようにビックリ・・・。
その分、今後出会いがあるとすれば、お互いにとても印象深い仲間になるかもしれませんね。


>ケアンズからはノーマントン経由でナショナルハイウェイに出て~と言った感じですw

ケアンズからノーマントンは私も走りましたよ。通称ガルフロードと呼ばれていました。
youdieさんはノーマントンからマウントアイザ、テナントクリークへと抜けて、
スチュアートハイウェイを南下したのでしょうか?

一周する予定だとすると、現時点で全行程の3分の1くらいと言ったところでしょうか。
キレイな写真の投稿、ホントに嬉しいです。

私が一周した中ではケープヨークが最も悪路で体力と技術力が必要なルートでした。
それ以外にも未舗装路はいくつか走りましたが、ケープヨークほどの悪路はなかったです。
キャサリンからホールズクリークへ伸びるブキャナンハイウェイも半分は舗装路で、
残りの半分も超フラットダートでした。地平線へ向かってどこまでもまっすぐに伸びる道と、
その両脇に広がる黄金色の草原、ブキャナンハイウェイの途中の景色は
一周した中でもお気に入りの1つです。

カナナラからダービーへのギブリバーロードも雨さえ降らなければしっかり固まった
路面だったので、荷物満載でも結構楽しめそうな気がします。
(悪魔のささやき・・・( ̄ー ̄)ニヤリッ )

まだまだ先は長いですので、見渡す限りに自分1人しかいない世界をたっぷりと
堪能してください。お気を付けて。(^_^)


 

Uluruから帰還しました!

 投稿者:youdie  投稿日:2013年 8月 2日(金)21時58分40秒
返信・引用
  > No.922[元記事へ]

あれから少し身体を休めた後、Uluru/Ayers Rockまで行ってきました。
荷物量の関係上全てオンでですがw

> ケープヨーク、新道でも結構砂が深くて、しかも重量のあるビッグバイクで
> 大変だったことでしょう。お疲れ様です。
まさしく仰る通りです!
コルゲーションはまだ振動だけなので我慢すればいいのですが、
そこに砂、しかも細かく深いのが来たらもう涙ものでした…
まぁ帰り道ではそれに慣れちゃってはいましたけど(笑)

> 最近はあまりライダーがいないんですね。若者の数自体が減っているのか、
> あるいはワーキングホリデーの渡航者が減っているのか、はたまた冒険思考の
> 若者が減っているのか・・・。
いませんね~。日本人のライダーは未だ一人もあってませんw
寂しい限りです。RookieさんのHP見てると楽しそうなのに(笑)


> ケアンズからアリススプリングスまでのyoudieさんのルートもとても気になります。
残念ながら、Cape York(?)で学んだのでケアンズからはノーマントン経由でナショナルハイウェイに出て~と言った感じですw
ビックバイクに何でこんなに積んでるの?ってよく聞かれるくらい荷物積んで移動してるので(笑)
減らしてる積もりでも、工具・スペア部品・キャンプ道具一式・洋服・生活用品となると…
自分でも不思議ですw
 

嬉しい投稿です \(^o^)/ワーイ

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2013年 7月23日(火)00時20分59秒
返信・引用
  youdieさん、はじめまして。OUTBACK管理人のROOKIEです。
ようこそ ( ^^)ρ( ^^)/ オヒトリサマ ゴアンナーイ

投稿ありがとうございます。現地からのリポート、写真付きでとても嬉しいです。(^_^)
まっすぐ伸びた道と真っ赤な大地がとても懐かしいです。
ケープヨーク、新道でも結構砂が深くて、しかも重量のあるビッグバイクで
大変だったことでしょう。お疲れ様です。
最近はあまりライダーがいないんですね。若者の数自体が減っているのか、
あるいはワーキングホリデーの渡航者が減っているのか、はたまた冒険思考の
若者が減っているのか・・・。

ケアンズからアリススプリングスまでのyoudieさんのルートもとても気になります。
機会があれば是非また現地の様子を聞かせてください。
たくさんの良い出会いがあるといいですね。お気を付けて。(^_^)

 

現在進行形です。

 投稿者:youdie  投稿日:2013年 7月21日(日)16時12分48秒
返信・引用
  初めまして。
1年ほど前からツーリングの参考に見ていまして、今ちょうどオーストラリアツーリングの真っ最中です。
シドニーから出発して今はケアンズに滞在中で、先週はケープヨークに一人で行ってきました。
選んだバイクが少し大きかったのと、一人だったので旧道は避けて行き帰りと新道を選びましたが、それでもなかなかな酷道でしたね…(笑)
時代もあってか、Rookieさんの時代のように日本人ライダーを今のところ見かけません。
というか旅人ライダーを自体が少ないのが残念です。
これから先に増えるといいな~と明日にでもケアンズを発ちアリススプリングスへ向かいます!

 

国鉄(JR)では日本一の急勾配

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2013年 3月14日(木)23時11分58秒
返信・引用 編集済
  小田急2400形さん、はじめまして。OUTBACK管理人のROOKIEです。
ようこそ ( ^^)ρ( ^^)/ オヒトリサマ ゴアンナーイ

横川~軽井沢間の在来線がなくなってしまったのはとても寂しいですね。
両駅とも補助機関車の連結および切り離しのため、特急列車でも最低5~6分の
停車時間があり、横川では名物の釜飯を買うお客さんがたくさんホームに下りて
いた光景が懐かしいです。

新幹線開業とともに廃止になってもう15年近く経ちますが、不思議なことに、
レールは未だに残っています。通常は廃線になれば、レールも鉄としての
価値があるので、全部撤去してしまうのですが、まだレールを残しているところに、
「もしかしたら・・・」と期待してしまうのでした。

掲示板に投稿があると嬉しいです。(^_^) またいつでもどうぞ。
 

碓氷峠

 投稿者:小田急2400形  投稿日:2013年 3月14日(木)20時37分25秒
返信・引用
  始めまして
小田急2400形です
碓氷峠に興味があります
私は、横軽を鉄道で通過したことがありません
ですが復活を期待してます
貨物も、甲信越と遠回りですね
 

謹賀新年

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2013年 1月 2日(水)16時33分50秒
返信・引用 編集済
  あけましておめでとうございます



今年もOUTBACKをよろしくお願いします
 

ありがとうございます(^_^)

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2012年 8月12日(日)21時40分6秒
返信・引用 編集済
  TAKUさん、はじめまして (^O^)/
OUTBACK管理人のROOKIEです。
( ^^)ρ( ^^)/ オヒトリサマ ゴアンナーイ


ずいぶん昔の話のページですが、ご覧いただきありがとうございます。(^_^)
帰国してからの日本での実生活との差がいろんな意味で大きすぎて、
今でもオーストラリアでの1年は夢だったのでは・・・なんて思うことが
ありますよ。
ホントにスケールの大きな国でしたね。(^_^)


>今は一周を終えて帰国準備に入ったのですが旅での刺激が
>強すぎて毎日ベッドで寝るのが変な気分です。

わかります、その気持ち。テントにシュラフでの生活が長期間続くと、
ベッドで寝ると言う当たり前のことがとても贅沢な気がしたりして。
雨風しのげるだけでも幸せだなぁって今でも思います。(^_^)


>自分は「CAMPS6」というオーストラリア全土が乗っている地図を持って
>いったのですが、フリーでキャンプができるレストエリア、水の有無等が
>載っていて重宝しました

レストエリアや水場の情報は大変重要ですよね。60ドルなら十分価値が
あったことでしょう。(^_^)

私は以下のような地図を使っていました。↓
http://rookie.h.fiw-web.net/album/28Epilogue/2805.htm
乗っている範囲が狭いので、いくつも必要でしたが、その分細かい
所まで表示されていて、結構頼りになりました。


>キャサリンのCoco's Backpackersはライダー割引、ビジターブックがあって楽しかったっすね

キャサリンですか~ あの渓谷はきっと私が見た時と今も変わらない景色が
見られるんでしょうね。アリススプリングスから北上してキャサリンへ行った
んですが、それまでは乾燥地帯ばかり走っていたので、豊富な水量に感激しましたよ。


>綺麗なところは有りすぎですね!!Gorge(渓谷)と岩は何個見たことか。。(笑)

見ごたえのある雄大な光景がたくさんありましたね。私は旅を終えた時は
「どこへ行っても岩ばかりなのにどれも印象深かったなぁ・・・」なんて思ったのでした。


>「カンナミストックルート」は快適になってました。。

そうでしたか。実は私が走った時もカンナミユキさんの時代と比べると
大変走りやすくなっていたのでした。まだ全区間未舗装でしたが、
時速100キロでずっと流せるくらいキレイなフラットダートで。
カンナミユキさんの時代は深いサンドで大変だったようです。


>でもケープヨークへの道は全ダートで川や風景は変わってない
>のかもしれないですね!!

4~5年くらい前に聞いた情報ですが、ロードハウスが増えていたのと、
やはり舗装されている区間も私の時よりは増えているようです。
でもまだまだ困難な道には変わりないようです。


TAKUさんは農家でも働いていたんですね、フルーツピッキングでしょうか?
いい経験をたくさんされたことでしょう。(^_^)
機会がありましたら、TAKUさんの旅の様子も是非アップして
見させて下さい。(^_^)

 

参考にさせてもらいました。

 投稿者:TAKU  投稿日:2012年 8月12日(日)15時46分0秒
返信・引用
  初めまして、先日バイクでAU一週行いましたTAKUといいます。
ROOKIEさんの情報も参考にさせてもらいました。
AUはほんっと国もスケールもでっかい国ですね!!
今は一周を終えて帰国準備に入ったのですが旅での刺激が強すぎて毎日ベッドで寝るのが変な気分です。

toshiさんが見ているかわかりませんが、自分は「CAMPS6」というオーストラリア全土が乗っている地図を持っていったのですが、フリーでキャンプができるレストエリア、水の有無等が
載っていて重宝しました、地図は高かった($60位)ですが一周中で無料のキャンプが何度もできるのでもとは取れると思います。

キャサリンのCoco's Backpackersはライダー割引、ビジターブックがあって楽しかったっすね

綺麗なところは有りすぎですね!!Gorge(渓谷)と岩は何個見たことか。。(笑)

現在のAUはROOKIEさんの時よりも舗装が進んでいて「カンナミストックルート」は快適になってました。。
でもケープヨークへの道は全ダートで川や風景は変わってないのかもしれないですね!!

ワーキングホリデーで滞在しており資金を貯めるために農家で毎日働いていたときも写真を見せてもらい、旅のことを考えてワクワクさせてもらいました。

ありがとうございましたー
 

また行きたいなぁ

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2012年 7月12日(木)23時24分37秒
返信・引用
  toshiさんの投稿のおかげで、私の心もとてもウキウキワクワクしていますよ。
当時の懐かしい思い出をたくさん思い出させてくれてありがとうございます。(^_^)
 

(無題)

 投稿者:toshi  投稿日:2012年 7月12日(木)15時53分47秒
返信・引用
  これ以上ないくらい
非常にわかりやすい談をありがとうございます!
 

もうすぐですね

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2012年 7月10日(火)21時32分38秒
返信・引用 編集済
  私が1周した時、寒さよりも暑さで辛かったことの方が圧倒的に多かったです。
ホントに寒くて辛かったのはエアーズロック周辺での夜くらいかしら。
逆に暑くて大変だったことは数えきれません。
路面もかなり高温になっているので、タイヤの減りが早いです。
エンジンオイルも暑さでチャプチャプになるので、北半分を走る時は堅めの
オイルをオススメします。20W-50とか、ストレート50とか。


寒い(涼しい)かった時、どんな格好をしてたかな・・・と思って写真を
アップしてみました。

1枚目:マウントアイザ近くのユランダンジと言う集落。プレンティ・ハイウェイの
    入口です。9月中頃ですが、夜でも半袖でいるのでそんなに寒くなかったようです。

2枚目:エアーズロック頂上。日中でも長袖を着ていました。夜は激冷え。9月下旬


3枚目:パース南部のアルバニーからエスペランスのあたり。長袖を着ていますが、
    他の写真では半袖のもあったので、そんなに寒くなさそうです。海沿いなので
    夜の冷え込みもそんなに厳しくないです。
    11月下旬。
 

ありがとうございます。

 投稿者:toshi  投稿日:2012年 7月 9日(月)00時13分11秒
返信・引用
  なんとかがんばってきます。
いや、楽しんできますの気持ちかな?

服装のこと大変参考になります!
質問させてもらう前は
どんな真冬の重装備で行こうか考えていたので
危ないところでした。
帰ってきたら絶対報告させて頂きます。
 

嬉しい投稿です(^_^)

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2012年 7月 8日(日)23時10分50秒
返信・引用
  toshiさん、はじめまして、こんばんは(^O^)/
ようこそOUTBACKへ ( ^^)ρ( ^^)/ オヒトリサマ ゴアンナーイ


10日後に1周の旅に出るんですね、私も今からワクワクしますよ。 o(^o^)o ワクワク
出発前は私は不安9割、楽しみ1割と言う感じでした。
でもきっと時間が経つに連れて不安が和らいで来ます。最初の頃は何もかもが
初めての経験ばかりですが、すぐに慣れてきますよ。(^_^)


寒さの装備ですか、シドニーからの反時計回りですと、北部へ行くに連れて暑く
なってきます。寒いなぁと思ったのはシドニーを出発して500kmほど北上したところの
初日のキャラバンパークだけで、2日目にはもうゴールドコーストに着いていて、
かの地は8月でもかなり暑いです。当面は真夏の装いで大丈夫かと思います。
マウントアイザよりも南西部の内陸部に入ってくると、昼と夜の寒暖の差がかなり
激しくなります。私はマウントアイザあたりでは、夜は長袖トレーナーを着ていました。
アリススプリングスやエアーズロック周辺はさらに寒暖の差が激しく、日中はTシャツで
大丈夫でも夜は気温が5度くらいになったります。夜中にトイレに行きたくなった時、
寒さで寝袋から出るのがすごい辛かったです。


シドニー出発時点で、気候に関わらず安全のためのバイク用の長袖の上着を常時着用し、
暑い地域ではその下はTシャツのみ、寒い地域ではさらにトレーナーかジャージなどを
重ね着すれば1周どこへ行っても大丈夫だと思います。
寝袋も夏用で十分ですよ。(^_^)


余裕がありましたら是非最近のオーストラリアの様子などを教えてください。
これからもよろしくお願いします。(^_^)
 

10日後

 投稿者:toshi  投稿日:2012年 7月 8日(日)18時54分29秒
返信・引用
  はじめまして。
オーストラリア一周記を楽しく見させていただきました。
僕も10日後に一周にでます。
まだ準備も9割ですし、ギアチェンジの仕方も忘れています!!
不安半分楽しみ半分でしょうか、、。
ちょうどルーキーさんの出発日と季節が非常に近いのですが、
シドニーからの反時計回りだと、
寒さ装備としてはどの程度考えておけばいいでしょうか?

 

おはようございます

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2012年 7月 1日(日)07時23分29秒
返信・引用
  1年の半分が過ぎましたね。こちらの掲示板への投稿が少なくなってきました・・・。  

謹賀新年

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2012年 1月 1日(日)01時22分6秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます

今年もOUTBACKをよろしくお願いします
 

遅くなりました

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2011年 9月 8日(木)23時24分18秒
返信・引用
  take4djebelさん こんばんは(^O^)/
出張から帰ってきました。


元々このホームページを作ろうと思ったきっかけが、オーストラリアでの
出来事を忘れないうちに記録に残しておこうと思ったことでした。
オーストラリア関連のページを全部作るのに2年以上かかりましたが、写真だけでなく、
いろんな文章を残しておいたことはよかったなぁと思います。
帰国してから1年くらいは、一周する4ヶ月の間、どこで宿泊したかすべての地名を
覚えていたくらい記憶が鮮明でしたが、さすがに今では全部は思い出せないです。
(;^_^A アセアセ


>・そんな経験をして、羨ましいと思える人。

素直な人ですね。(^_^)


>・「あ、そう」と言う感じですぐに話題を変える人。

ちょっと嫉妬しているのかもしれません。(笑)


>・「馬鹿だ」とでも言わんばかりに軽蔑する人。

私も出発前、大学の教授から「そんなことするヤツの気が知れん」と言われました。(笑)


>色んな人がいるけれど、それぞれの価値観が違うんですよね。
>だからオモシロイんですけどね(^^)。

十人十色とはよく言ったものです。自分以外の価値観もある程度は理解できるように
なると人生の色が増えて楽しそうな気がします。


>シンプソン横断の時に、サンドストームに遭ったり、

サンドストームですか、それは一度も遭わなかったなぁ、いいような悪いような。(笑)


>多めに持ったつもりのチューブ3本が熱で全てバーストして無くなった時は、

3本もバーストですかっ!! それはツライ・・・(x_x)
あの灼熱地獄の炎天下でのバイクトラブルはまさに生死にかかわることでしたね。
私は、神様は試練は与えるけどなかなか見捨てないものだなぁと思いましたが、
take4djebelさんはどうでしたか?
とにかく生きて帰ることができて幸せです。(^_^)


>必ず!仕事社会にクタビれた体をリハビリに行った際には、是非報告させてください!

楽しみにしています。是非是非~(^_^)


>次回は大きすぎず小さすぎず、350か400位でヤリたいですねぇ。

一度経験するとかなり知恵が付くので次の構想が立てやすいですね。(^_^)
350か400ですと、今ならどんなバイクがあるのかな・・・
当時はヤマハでXT350やTT350、スズキではDR350なんかがありました。
私は次回があればNX650でラウンドしたいです。足が短いもので・・・(;^_^A アセアセ
それと未舗装路では何度も転倒しましたが、セルなしだったので
エンジン始動が一苦労でした。次回は是非セル付きにしたいです。(笑)


>guppyさん、動画拝見しました。

もう、すごい感動モノでしょ。構成がすばらしい。BGMもいい感じですし。
永久保存版です。


>自分もネガの取りこみ方を勉強して、当時の写真をまとめようと思います。

フィルムカメラの時代ですもんね。当時の旅仲間もほぼ全員がたくさん写真を撮って
いたはずですが、デジカメのように簡単にパソコンに取り込むことができないので、
当時の旅の記録はネット上ではあまりみかけないのが寂しいところです。
最近の複合プリンターならネガ1枚、6コマを一度に取り込めるので是非チャレンジ
してみてください。 e(^。^)g_ファイト!!

機会があれば、お互いの写真を見ながらゆっくりと思い出話をしたいものです。
 

携帯からです

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2011年 9月 6日(火)18時58分42秒
返信・引用
  出張中につき、レスはしばらくお待ちください。  

(無題)

 投稿者:take4djebelメール  投稿日:2011年 9月 5日(月)23時57分34秒
返信・引用
  >毎日が青春で、全力で生きている~って感じでしたよね。

まったくその通りです。
何ものにも変え難い「財産」です。


>あの時の思いを共有できる人がいることがとても嬉しく思います。

おもしろいのは、この体験をひょんなコトで話す機会にあった時に、
人の反応がそれぞれなコトです。

・そんな経験をして、羨ましいと思える人。
・「あ、そう」と言う感じですぐに話題を変える人。
・「馬鹿だ」とでも言わんばかりに軽蔑する人。

色んな人がいるけれど、それぞれの価値観が違うんですよね。
だからオモシロイんですけどね(^^)。
AUSを旅して感じたのは、大自然の壮大さと恐ろしさと同じ位に、
人間のそれを感じましたよね。


>楽しいことばかりではなく、厳しいこともあったり、すばらしい仲間との出合など
たくさんのドラマチックな出来事があったんでしょうね。

それはもう!シンプソン横断の時に、サンドストームに遭ったり、多めに持ったつもりの
チューブ3本が熱で全てバーストして無くなった時は、本気で死も考えたほどでした。
その時救ってくれたのも仲間でした。


>ケープヨークへ行くことがあれば、是非今の様子をアップしてください。

必ず!仕事社会にクタビれた体をリハビリに行った際には、是非報告させてください!
12年前は自分のバイクで走りたいというこだわりで、250ccを持ち込んでのラウンドでしたが、次回は大きすぎず小さすぎず、350か400位でヤリたいですねぇ。

>guppyさんの動画もとてもすばらしいです。
guppyさん、動画拝見しました。映っているのが自分であるかのように感動して涙が出そう
でしたよ(;_:)。自分もネガの取りこみ方を勉強して、当時の写真をまとめようと思います。
 

感動を再び

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2011年 9月 4日(日)20時27分53秒
返信・引用
  take4djebelさん、はじめまして。ようこそOUTBACKへ。
( ^^)ρ( ^^)/ オヒトリサマ ゴアンナーイ

最近こちらの掲示板への投稿が少なくなってきていたのでとても嬉しいです。
(^_^)

take4djebelさんもラウンドされたんですね。
今、日々の生活と比べると、オーストラリアでの1年間とはあまりにもかけ離れていて、
「ホントに自分はあんなことやってたのかな??」なんて思うこともあるくらいですが、
写真を見ると、夢じゃなくて本当だったんだなぁと改めて思うのでした。

毎日が青春で、全力で生きている~って感じでしたよね。
ホントに懐かしいです。

11ヶ月も旅をしていたのですか。 w(゜o゜)wワオ!!
楽しいことばかりではなく、厳しいこともあったり、すばらしい仲間との出合など
たくさんのドラマチックな出来事があったんでしょうね。


>絶景を観た時の感動や、もうすぐゴールの時の寂しさや、自身の成長を感じれたこと等、
>物凄く共感できました。

あの時の思いを共有できる人がいることがとても嬉しく思います。
ゴールのシドニーを目前にしたキャンベラでの1人でのテント泊は泣きそうなくらい
悲しくもあり寂しくもありました。
いつまでもあの時の感動や寂しさなどを忘れることなく、豊かな心を持ち続けていたいですね。


>会社に入り、あの時の様な時間を取ることは不可能の近いですが

私もそれが一番ツライところです。帰国してすぐの頃は
「絶対にまた行くぞ~!!」って思っていたのですが、結婚して子供ができて家の
ローンを抱えて・・・となると生きていくのがやっとでとてもオーストラリアへは
行けそうにありません。(ToT)ダー
次にのんびり行けるのは60歳過ぎてからかなぁ、でも若い頃でもヘトヘトになって
ストックルートを走っていたのに年とってからじゃ無理やろうなぁ・・・なんて
思うのでした。


>近い将来10日間位でケープヨークあたりを再挑戦したいと思っています。

いいですね~ (^_^) 10日間あればケアンズから往復できますね。
数年前に行った知人の話によれば、今はだいぶ道路状況がよくなっているようです。
当時はアーチャーリバーからトップ近くのバマガまで400km無補給でしたが、それも
今は間の、オールドとニューの分岐点にロードハウスができているみたいです。
ケープヨークへ行くことがあれば、是非今の様子をアップしてください。

この掲示板で今年の1月1日に投稿されているguppyさんの動画もとてもすばらしいです。
是非ご覧ください。(^_^)

 

初めまして

 投稿者:take4djebelメール  投稿日:2011年 9月 4日(日)12時01分25秒
返信・引用
   こんにちは。はじめまして。先日このサイトを見かけまして、毎日少しずつツーリング日記を拝見して読み終えたところで、書き込みをさせていただいております。
 '98~'99にRookieさんより少し後にバイクでAUSをラウンドした者です。非常に懐かしく今、何とも言えない気分でおります。毎日を過ごしていると、英語を忘れるのと同じように、当時の感動も薄れていくものですが、ケープやナラボーを走っている時の様子を読んでいて、ハッキリと情景が脳裏に蘇り、感動が蘇りました。

 自分ばBrisbaneインですが、ほぼ同じコースを走りました。渡豪の目的はケープとシンプソン横断でしたが、Rookieさんと同じように、最初の目的を達成してからは、日本の時とは一味も二味も違った一人旅での出会いや、一国一大陸を走破したいという目的に変わり、11カ月もかけて一周(距離的にはほぼ2周)をして、その経験は社会に揉まれてる今でも大切な宝物になっています。

 絶景を観た時の感動や、もうすぐゴールの時の寂しさや、自身の成長を感じれたこと等、物凄く共感できました。会社に入り、あの時の様な時間を取ることは不可能の近いですが、近い将来10日間位でケープヨークあたりを再挑戦したいと思っています。
 

頑張ってください

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2011年 1月30日(日)03時09分50秒
返信・引用
  神戸のライダーさん、はじめまして。
ようこそROOKIEワールドへ。( ^^)ρ( ^^)/ オヒトリサマ ゴアンナーイ

私が旅をしていたのはもうずいぶん昔のことですが、私のページを読んでくださり、
大変光栄です。
オーストラリアを旅するにあたって、当時と今とを比べてみると、
携帯電話やインターネットが普及したことが一番大きな変化でしょうか・・・
旅人にとっては大変ありがたいことだと思います。
対して自然は何万年も変わらないまま、きっと今も私の時代と変わらない姿を
見せてくれることでしょう。そこがオーストラリアのいいところかもしれません。
旅先で1人で飲んでいると、大抵は誰かに話しかけられると言うような、人なつっこい
国民性も私は好きでした。(^_^)

バイクでのオーストラリアの旅を実現させるために一番重要なのは、英語力やバイクの
ウデ、メカの知識ではなく、「絶対に行くんだ」と言う強い意志だと思います。
時間と費用はかかりますが、その経験はお金には代えられない一生の宝物になると
思います。是非是非、実現目指して頑張ってください。
神戸のライダーさん、これからも応援してますよ。e(^。^)g_ファイト!!
またいつでもここにいらしてください。(^_^)

 

ツーリング日記見ました

 投稿者:神戸のライダー  投稿日:2011年 1月30日(日)00時46分4秒
返信・引用
  初めまして。
オーストラリアバイク旅しようと思い立ち
ネットで色々情報収集してたところこのHPを発見しました。

色々参考になりましたし、読みごたえがあってとても面白かったです。
それと少しばかりの"勇気"をもらいました。ありがとうございます。
 

動画見ました

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2011年 1月20日(木)14時16分32秒
返信・引用
  guppyさんがアップされた動画、たった今見ました。遅くなってしまいすいません。
(;^_^A アセアセ

あらためて感動しました。(ToT)ウルルン 見覚えのある光景・風景もたくさん
ありましたよ。guppyさんの動画、人物がたくさん登場するのがいいですね。
しかもみなさん表情がとても豊かで。

バイクのトラブルもたくさんあったんですね。エンジンが壊れた時はどう対応
されたのでしょうか・・・。

永久保存版の動画ですね。登場するみなさんが今どんな人生を送っているのかも
気になりました。ホントに最高の仲間達。(^_^)
私も当時の仲間達とは今も縁があります。みんなそれぞれの人生を元気に歩んで
いるようです。
 

謹賀新年

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2011年 1月 4日(火)13時46分47秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます

私も年末は忘年会が富山と大阪で2件続き、かたや午前2時まで、もう一方は
朝5時まで延々と続き、ちょっと疲れ気味でした。(^。^;)フウ
ちなみに仕事は先月の残業が88時間で、3月末までずっと大変そうです。(;^_^A アセアセ

MAKOさんとはケアンズで初めて会い、その後何度も遭遇を繰り返し、最終的には1ヶ月
以上ずっと一緒に過ごしました。帰国後もお互い富山県に移住し、毎週のように一緒に
遊んでいたのですが、今はMAKOさんは都合で鹿児島のご両親の近くで生活されています。
トランザルプ・・・私には絶対にオフロードでは乗りこなせないだろうなぁと言う
感じでした。(;^_^A アセアセ

佐世保・・・実は一昨日博多にいました。(笑)2時間ほどしか滞在せずにすぐに本州へ
戻っていったのですが。実は鳥取県の大雪での国道9号線で立ち往生した車の中の
1台に私も入っていまして、そこで30時間くらいロスしました。それがなければ
佐世保へ行く時間も十分あったかと思われます。(笑)
来年の正月はホントに佐世保まで行こうかな・・・。


>オーストラリアよりはるかに小さい日本なのに、同じ距離がずいぶん
>遠くにかんじてしまいます。

ホントですよね。ちょうど一桁感覚が違うような気がします。
動画・・・
こんな時間からですが今から仕事なもので、明日みさせていただきますね。
楽しみにしておきます。コメントはまたあらためて・・・(^_^)

 

謹賀新年

 投稿者:guppyメール  投稿日:2011年 1月 1日(土)21時38分56秒
返信・引用
  新年 明けましておめでとうございます。

年末は飲み会続きでかなりグロッキー状態でした^^;
明日も新年会で倒れそうです(笑)
ROOKIEさんもお仕事が大変だったみたいですね。

MAKOさんはROOKIEさんの記事で拝見いたしました。
トランザルプは重かったですが、いいバイクでしたね~。
私もよく運転させてもらいました。
ほんと3人で会ったら楽しそうですね^^

ROOKIEさんは佐世保に来られた事があるんですね。
その早岐駅は私の家の近所です。
こんなところまで行動範囲に入っているとは、いったいナニモノなんですか(笑)
私も鹿児島なら行動範囲です(^^)v

オーストラリアよりはるかに小さい日本なのに、同じ距離がずいぶん遠くにかんじてしまいます。

おかしなものですね。

動画の方は大画面でもいけるように高画質版で再アップしなおしています。
写真の数も増やしていますので、前回よりは少しはマシかも知れません。
まぁそう何度も見るほど面白くもないですし少々長いので、また気が向いたときにでもどうぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=1G9u4CpqLqc

 

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