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Broome!!

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年11月23日(日)07時44分47秒
返信・引用
  ブルーム、キャラバンパークは3つくらいあったと思うのですが、ケーブルビーチ
キャラバンパークと言うところが海に近くてお勧めです。
あまりにも居心地がよかったので1週間も連泊してしまったくらいです。

投稿いただいた画像、オートモルーキーストックルートが乗っていますね。(笑)
この地図で見たらちゃんと線が引かれているので道になっているのかな。
エクソマスの南のコーラルベイもとっても海がキレイですよ。
是非お見逃しなく。

kouさんのお話、いつも楽しみにしています。
 
 

ブルームにつきました!

 投稿者:kou  投稿日:2008年11月22日(土)14時33分5秒
返信・引用
  海は本当にきれいですね!
ダービーの海が茶色だったので驚きです!

とりあえず西側は海側にはしりにながら、昔はしったところを
さいど堪能したいなぁーと思います!
 

It misses it.

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年11月18日(火)23時33分48秒
返信・引用 編集済
  Good day mate !!
You are in Kununurra, aren't you.
I remember Kununurra, that time I was alone,but met Mako and the other
riders by chance.

Have you been Windom? near Kununurra. maybe about 110km from Kununurra.


>but Mt Barnett roadhouse is closing...

Really!? It is very regrettable.
Mt.Barnett roadhouse is very important point.
when I have been in Gibb river road,also Mt.Barnett roadhouse was closing.
because that day is Sunday...hahahaha
There is the Ranch near Mt.Barnett, at that time I was able to get some petrol and food. but,how about it now...


>Next!Ootomo Rookie Stock Route!

Oh!! really !!
I have not heard the story of the person who has run on the Ohtomo Rookie stock route.
Please challenge and tell about that route now.
I'm looking forward to can it be being to hear the story.
I'm really glad.

It takes care.  See Yah!!
 

New Subject!

 投稿者:kou  投稿日:2008年11月18日(火)10時27分44秒
返信・引用
  Next!Ootomo Rookie Stock Route!  

Kunururu

 投稿者:kou  投稿日:2008年11月18日(火)10時25分3秒
返信・引用
  Hello sir!
I`m in Kunururu.
I had really bad news...

I thought I`m going to go to Gibbriber road tomorrow,
but Mt Barnett roadhouse is closing...

Really sad...
I bought more jarican(5L)...

Oh my gosh!
 

おはようございます

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年11月16日(日)07時36分8秒
返信・引用
  はな華さん、おひさしぶりです。(^O^)/
ブリスベンですか、太陽がまぶしいのではないでしょうか。
はな華さんも日焼けで真っ黒かな? (笑)


ケアンズからの東海岸、どこか見所はありましたか?
天候に恵まれなかったようで・・・
ブリスベンは私は一泊しかしませんでしたが、ユースホステルに泊まって
昼も夜もマウントクーサに登りにいきました。
サーファーズパラダイスには4泊くらいしました。


はな華さん、ブリスベンで連泊されるのですね。
旅の疲れをゆっくり癒してください。
次はシドニー方面へ行かれると思うのですが、旅はそこで終わりなのでしょうか?
はな華さんのこれからも気になってます。(;^_^A アセアセ


>今はiPod聞きながら歌いながらはしるようになったので
>居眠りは少なくなりましたけど。

iPod、いいですねぇ。私も欲しいんですが、未だに持ってません。(;^_^A アセアセ
はな華さんはどんな曲を聴いているのかな?


>西海岸。ポートヘッドランドとブルームの間。

覚えてますよ、私はブルームから西へ向かって走っていました。
5台のバイクで連んで走っていたので、たまに真横に並んでみたり、ぶつかりそうな
くらいに距離を積めてみたりとかして、それなりに刺激があったので、なんとか
居眠りはせずに走り切れました。(笑)


kouさんはもうダーウィンあたりかな・・・
はな華さんはもうツーリングの大ベテランですね。(^_^)
 

ぶりすべんです。

 投稿者:はな華  投稿日:2008年11月15日(土)13時50分52秒
返信・引用
  ブリスベン

おひさしぶりです。
ブリスベンにいます。
きょうは とってもいい天気なのですがケアンズからの東海岸。
ずぅーーっと悪天候。
行きたかったナショナルパークも道が塞がっててはじれず。行けず。

ブリスベンではバイクの点検などしてすごしてます。
部品待ちと、天気待ちがうまくかみあわず
かなりの長居。
ひまですなぁ。。。


[気がついたら対抗車線]私も何度かあります。
あぶないですねぇー
10年前走ってた時とはうってかわって
今はiPod聞きながら歌いながらはしるようになったので
居眠りは少なくなりましたけど。
それでも耐えられない時があったなぁ。。。
西海岸。ポートヘッドランドとブルームの間。
こうくん,きをつけてねぇー
 

砂漠のオアシス

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年11月14日(金)20時05分24秒
返信・引用
  ロードハウス・・・
町と町の間が非常に長く、人の気配があまり感じられない日本離れしたOUTBACKを
走っていると、ロードハウスはまさに砂漠のオアシスと言う感じがします。
冷たい飲み物が飲めることが本当に嬉しいですよね。(^_^)

気がついたら対向車線・・・私は何度かありました。(;^_^A アセアセ
居眠りしないように大声で歌を歌いながら走ったりしていましたよ。(笑)
kouさん、まだ先も長いようですし、安全で旅を続けられることを祈ってます。(^_^)
 

oh

 投稿者:kou  投稿日:2008年11月14日(金)11時24分40秒
返信・引用
  対抗車線は 経験ないんですが、恐怖ですね(^^;
眠けがきたら ロードハウスあレスとエリアでねてます。

ロードハウスめぐりが楽しくて仕方ないです。
 

おはようございます

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年11月13日(木)06時16分52秒
返信・引用
  オーストラリアで清々しい朝をお迎えのことかと思います。(^_^)
バイクの旅、アクセルをひねるだけで進むとは言え、荷物満載で一日走れば
たとえ舗装路だったとしてもかなりの体力を消耗することかと思います。
食事はモリモリ食べて、たっぷりスタミナつけて頑張ってください。
居眠り運転にはくれぐれも気をつけてください。d(^-^)ネ!
気がついたら対向車線を走っていた・・・なんてありそうですので。(笑)
 

Thank you!

 投稿者:kou  投稿日:2008年11月11日(火)12時14分8秒
返信・引用
  ありがとうございます!

期間は もともとそんなに長くするつもりが
なかったので 長くてもあと1ー2ヶ月の予定
なんです。
 

毎日炊きましょう(^_^)

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年11月 5日(水)21時42分19秒
返信・引用
  アリスから北上するとすれば、次の大都市はおよそ1600キロ北の
ダーウィンなので、それまでは十分大丈夫な程度にバイクのメンテを
しておきましょう。スチュアートハイウェイを北上するとすれば、アリスの
次に大きな町はテナントクリークまでなかったかなぁ・・・
北上するに連れて、乾燥した砂漠気候から、少しずつ水気が感じられるようになり、
キャサリンあたりまでくると豊富な水に大地の潤いを感じることでしょう。
生命の存在さえも難しいOUTBACKから、木々が生い茂るキャサリン、さらには
熱帯雨林のダーウィンと空気と水のニオイが変わっていくのをお楽しみください。


>明日からキャサリン、ダーウィンにむけて出発します。

kouさん、シドニーを出発以降、ものすごいハイペースで移動を続けていますが、
時間かあるいは資金面でなにか制約があるのでしょうか?
一生一度かもしれないオーストラリアバイクツーリング、あんまり急ぐのも
もったいないですよ。


>MIXIにもかきましたが、エアーズロックは雨のためのぼれませんでした。

そうでしたか、あの地はアボリジニにとっての聖地で、昔も今も登山に関しては
賛否両論がありますね。登らなかったと言うのは考えようによってはアボリジニの
ためになったのかもしれません。
そういう私は1週間滞在して7回登りましたが・・・(;^_^A アセアセ
雨のため上れなかったと言うことは、kouさんは1泊か2泊しかしなかったのかな?
内陸部で雨に合うなんてとても珍しいですよ。私は一度もなかったような気がします。


>キングスキャニオン-スチュワートハイウェイ間のダート
>は楽しかったです(^^:

天候がよければ非常に走りやすい道でしたが、今でもそうなのかな。
雨が降ると恐ろしい目に遭う恐怖の道です。(笑)


>缶詰-空き缶でごはんをたくためにエアーズロックリゾートでおコメを
>かったんですが、まだやってないんです。
>こつとかありましたら 教えてください!

缶詰は加熱することを想定されておらず、直接火にかけると缶詰内部の金属に
変化が起きて食材に溶け出すのであまりおすすめできません。
お米を炊くのならば、せめてフタがついたコッヘルくらいは必要かと。
そういうことを抜きにすれば、熱に強くてフタさえあればどんな容器でも
お米は炊けます。コツですが、もっとも重要なのはお米を研いだあとに
最低でも30分くらいは浸けおきしておくこと。
お米を研いですぐに炊くと絶対に美味しいご飯にはなりません。
浸けおき時間が重要です。
後は炊いている最中に、湯気のニオイを常時チェックしてください。
少しでも焦げる気配があると、ニオイにはっきりと表れます。
水分が多いべちゃべちゃの間は焦げることはないので、焦げたニオイがすると
言うことはほとんどできあがった状態と言うことです。
焦げたニオイがしたらすぐに火を止めてあとは蒸らしに入ります。
火をつけている最中は途中で何度フタを開けて中をチェックしても大丈夫ですが、
蒸らしに入ったら絶対にフタを開けないでください。
熱々の鍋の中に冷たい外気が一気に入り込んでカタイご飯になってしまいます。
10分くらい蒸らしたらできあがり。あとは食べてみて堅ければ次からは水を
少し多めに、やわらかければ逆に少な目にと調整してみましょう。
日々鍛錬、毎日炊いていれば必ず上手になりますよ。(^_^)
 

Hello

 投稿者:kou  投稿日:2008年11月 5日(水)11時12分3秒
返信・引用
  いま アリスまでもどって いろいろと北上のための
買い物をしています。

明日からキャサリン、ダーウィンにむけて出発します。

MIXIにもかきましたが、エアーズロックは雨のため
のぼれませんでした。
みれただけでも満足なので キングスキャニオン経由で
もどってきました。

キングスキャニオン-スチュワートハイウェイ間のダート
は楽しかったです(^^:
ケープヨークににてました。

醤油料理を&
缶詰-空き缶でごはんをたくためにエアーズロックリゾートでおコメを
かったんですが、まだやってないんです。
こつとかありましたら 教えてください!
 

No worry mate !! (^_^)

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年11月 2日(日)20時45分37秒
返信・引用
  ★kou
Hello kou how is it going mate ?
rainy...
It is lucky to rain. because it rarely rains in OUTBACK.
Don't mind. let's go peacefully.




★MAKOさん
MAKOさんはAUSで雨で大変だったのってありましたか?
西海岸を一緒に走っている時、パース目前に雨に降られましたよね。
私はなんといってもナラボーの雨です。(笑)
元々雨が少ないオーストラリアですから、待てば海路の日よりありでのんびり
行くのがよさそうです。
 

あらら

 投稿者:MAKO  投稿日:2008年11月 1日(土)11時21分37秒
返信・引用
  kouさん
雨だともうどうしようもないですねぇ・・・
そういうときには無理に前に進まず、バイクのメンテをしっかりして、荷物をパッケージング
し直して次の出発に備えましょう(^^)

自然にはかなわないので焦らずいきましょう!
 

bad weahter

 投稿者:kou  投稿日:2008年11月 1日(土)09時11分29秒
返信・引用
  rainy....  

懐かしいです(^_^)

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年10月29日(水)21時51分48秒
返信・引用
  ★Kouさん
もうすっかり内陸に慣れたことでしょう。プレンティ走破、おめでとうございます。
なかなかグッドコンディションだったでしょ? 私も走ったルートだけに
とっても懐かしいです。(^_^)
15年も経った今もまだ舗装されていないと言うのが嬉しいですね。(笑)
コーラは堪能できましたか?
次はエアーズロックかな?




★MAKOさん
ケアンズからアリスへはガルフロードからスチュアートを南下されたんでしたっけ?
そういえばアリス近くのスチュアートハイウェイで時速100キロですれ違いましたよね。
一瞬の出来事でしたが、お互いに相手が誰だかわかったと言う話が今思い出しても
も嬉しいです。

おっしゃるとおり、ケープヨークにプレンティーと長大未舗装路を走っているので、
Kouさんのバイクのウデもメキメキあがっていることでしょう。
これからのルートも楽しみですね。(^_^)
 

すごい!!!

 投稿者:MAKO  投稿日:2008年10月29日(水)17時54分12秒
返信・引用
  コウさん
頑張って走ってますね!!
転倒無しで一本乗り切れるとホントに嬉しいですよね(*^^*)
走りながらメキメキ腕も上達していることでしょう♪
でも油断は禁物、無理な攻めの走りは良いことひとつもないですからね。

とりあえずはお疲れさまです、コールスでコーラ大量買いして
乾杯してください!☆
次のルートも頑張れ! 応援してますよ~(^_^)/
 

!

 投稿者:kou  投稿日:2008年10月29日(水)16時15分8秒
返信・引用
  転倒なしでプレんティを走り切れました!

今はアリスにいます。
安CPがみつかったので よかったです。
とりあえず コールすで コーラかいまくりたいと思います!
 

ありがとうございます

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年10月27日(月)20時39分44秒
返信・引用
  はな華さん、こんばんは(^O^)/
コウさんとそちらで会われたんですね。
はな華さん、パース以降の足取りがわからなかったのですが、ケアンズとはまさに正反対のところまで移動したんですね。

コウさんは明日からプレンティですか。アウトバックを堪能できる道ですし、
きっと今から楽しみにしているんでしょうね。
今頃はユランダンジの飲み屋にでもいるのかな・・・
しかしコウさん、移動速度が速い速い。(笑)

はな華さんは旅の終盤ですか。
東海岸・・・私は行っていませんが、フレーザー島がみなさんの印象が強い所
でしたよ。タウンズビルからフェリーですぐのマグネティック島へは私は渡って
1泊してみました。これと言って見所はないのですが、日本人がまったくいなかったのが
私にとっては新鮮でした。(^_^)

バンダバーグだったか、船に乗ってホエールウォッチングはなかなかの迫力でしたよ。
ブリスベンのマウントクーサからの夜景はとってもキレイです。
後はおもしろいわけではないのですが、オーストラリア最東端のバイロンベイとか。
サーファーズパラダイスでリゾート気分に浸るのもいいかもしれません。(^_^)
 

こうさん情報

 投稿者:はな華  投稿日:2008年10月27日(月)20時10分52秒
返信・引用
  こんばんわ。
まだ、ケアンズにいるはな華です。

さきほどコウさんからメールがありまして、
「明日からプレンティにはいります!」
とのことでしたw

がんばってほしいですねぇ~。
私はもう旅の終盤にさしかかってきました。
うーん、東海岸の見どころってどこでしょう?
 

おはようございます

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年10月26日(日)07時48分52秒
返信・引用
  分岐点・・・やはりまっすぐ行けばWEIPAでしたか。
私はそこをまっすぐ、35kmも進んでしまったのでした。(;^_^A アセアセ
今は舗装されているのですか。周囲に何もないものすごい僻地だったと思うの
ですが、そんなところまで舗装が伸びているんですね。
道路標示の看板があれば、今は間違えることもなさそうですね。

バイパスは当時もず~っと深い砂でした。幅は広いのですが、砂浜を走っている
ような深砂で、あのルートでみんなバイクのウデを上げて帰ってきたもんです。
ジェリ缶を持っていれば安心感が断然違いますね。(^_^)
 

cape

 投稿者:kou  投稿日:2008年10月24日(金)17時11分39秒
返信・引用
  分岐点あります!
たしか直進だとWEIPAだったかな。。。
いまは分岐点地点は舗装されていて 大きなどうろひょうじの看板がありました。

南側のバイパスは ほとんどが深い砂砂でした。
しかも距離がものすごい長かったです。
ジェリ缶なかったら 歩いてガソリンかいにいかないといけないところでした。
 

当時の地図

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年10月22日(水)21時27分42秒
返信・引用
  ★こうさん

>   3/4は 1本道で、のこりのトップへの1/4は OLDと整備されたバイパス
>を選択できるようになっていました。

そのあたりはほぼ変わっていないようですね。
途中アーチャーリバーロードハウスから60kmほど北上したところに分岐点が
あったと思うのですが覚えていないでしょうか?
ケープヨークはその分岐点を右折しなければならないのですが、私は気がつかずに
直進し、ウェイパの方向へ走って、間違いに気がつくまでに35km、往復で70kmも
走ってしまいました。(;^_^A アセアセ

>OLD/バイパスともに北と南に分割されていまして、ちょうど中間地点
>の数kmはかならずバイパスのみちを走るようになっていて、南はOLD
>で北はバイパスっていうかんじに走ることが可能でした。

当時の地図を貼り付けておきます。↓
http://rookie.h.fiw-web.net/album/sonota/capeyork.htm
昔のことで詳細は思い出せないのですが、たしかに北部の方でOLDとNEWが
合流して1本しか道がないところがありますね。地図上の距離表示が「9」と
書かれているところです。

>自分は行きに南側だけOLDでいって、帰りに北側OLDにいこうとしたら
>入り口がわからず結局 北側のOLDは走ってません。

私も北側のOLDは覚えていないんですよ。
ジャーダインリバーをフェリー(渡し船?)で渡るのはNEWロードでしか
なかったようにも思いますし・・・。
エリオットフォールは帰り道に寄ったのですが、もしかしたらOLDとNEWが
1本になったところから、エリオットフォールまでの間だけ逆向きに北上して
泳ぎに行ったような気もします。
当時のことは非常によく覚えていたつもりでしたが、詳細が思い出せないくらい
長い年月が経ってしまったのかと思うとちょっと寂しくもあり悲しくもあり・・・。





★MAKOさん
>バイパスってのはシールドされているの?

いや、ケープヨークへの道は今もなおグラベルのようですよ。(^_^)


>それともフラットダートですか?

まぁ多少は状況もよくなっている所もあるかもしれませんが、コウさんから
聞く限りではほとんど変わっていないような気がします。

>ルートを8の字で廻れるってのは挑戦のし甲斐がありますね♪

上のリンク先の地図は私が実際に現地で使っていたものですが、地図を見る限り
では当時でも8の字状だったような気もします。
覚えているのは、行きはOLD、帰りはNEWってのが定番だったかなぁ。
MAKOさんはツインフォールやエリオットフォールは行きましたか?
エリオットフォール↓
http://rookie.h.fiw-web.net/album/06capeyork4/0602.htm


>先月末に移転して、やっと落ち着いたんで出てきました(*^^*)

w(゜o゜)w オオー! なんとっ!! 移転したのですか?
一度しか行ったことありませんが、あの構えが好きだったのでなんか
寂しいですねぇ。でも移転したとなればまた遊びに行かなければ。(^_^)

>ワタシはケープヨークルートでは立ちゴケを一回したかなー。

MAKOさんもコケたことあったんですね。(笑)
一度も転倒なしで1周したのかと思ってました。(笑)

>AUSでは走行中の転倒てのはなかったかな~。

すごい・・・\(・o・)/ワァ! 考えられません・・・

>すぐ走りに行ける訳じゃないけど、気持ちだけでも
>ケープヨークに飛ばしたいなー(*^^*)

年月だけがどんどん過ぎ去ってしまいますね・・・(;^_^A アセアセ
生きていくのって大変だなぁなんて思います。(^。^;)フウ
 

ほほーう

 投稿者:MAKO  投稿日:2008年10月21日(火)21時51分20秒
返信・引用
  こうさん
情報ありがとうございます!
OLDは昔と変わりないサンドの細いくねくね道だったですか?
だとしたらかなりきつかったでしょうね(><)
バイパスってのはシールドされているの? それともフラットダートですか?
ルートを8の字で廻れるってのは挑戦のし甲斐がありますね♪

ROOKIEさん
ホントおひさしぶりっす♪
先月末に移転して、やっと落ち着いたんで出てきました(*^^*)
ワタシはケープヨークルートでは立ちゴケを一回したかなー。
止まって足を出したらちょうど足下がふわふわサンドで
そのままおっとっと~、てカンジ(><)
AUSでは走行中の転倒てのはなかったかな~。
まぁ、カウル付きバイクだったんで走行中コケるわけにはいかなかったのよ(*^^*)


すぐ走りに行ける訳じゃないけど、気持ちだけでもケープヨークに飛ばしたいなー(*^^*)
 

Cape york

 投稿者:こう  投稿日:2008年10月21日(火)15時36分27秒
返信・引用
  3/4は 1本道で、のこりのトップへの1/4は OLDと整備されたバイパス
を選択できるようになっていました。

OLD/バイパスともに北と南に分割されていまして、ちょうど中間地点
の数kmはかならずバイパスのみちを走るようになっていて、南はOLD
で北はバイパスっていうかんじに走ることが可能でした。

自分は行きに南側だけOLDでいって、帰りに北側OLDにいこうとしたら
入り口がわからず結局 北側のOLDは走ってません。。
 

懐かしいでしょ~

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年10月20日(月)22時44分36秒
返信・引用
  MAKOさん こんばんは(^O^)/
ひさしぶり。(^_^)
MAKOさんは一度も転倒せずに往復したのでは?
しかも半分オンロード車のようなバイクで。(笑)

オールドとニューの分かれ目に今はロードハウスがあるそうです。
\(・o・)/ワァ!
当時はアーチャーリバーからバマガまで400km無補給でしたね。

私も詳しい情報が是非知りたいところ・・・
 

おおお!

 投稿者:MAKO  投稿日:2008年10月20日(月)21時21分2秒
返信・引用
  みんなケープヨーク行ってきたんですね!
とりあえず往復は出来たって事ですよね、ホントにお疲れさまでした。

現在のケープヨークのルートってどうなってるんですか?
オールドもニューロードもあるのかしら?
シールドがかなり伸びているって話も聞いたりしましたが・・・
話聞くだけでワクワクします♪
情報詳しくアップしていただけると嬉しいです~(*^^*)
 

ケープ

 投稿者:ROOKIE  投稿日:2008年10月18日(土)21時39分32秒
返信・引用
  私も10回くらいコケましたよ。
みんな( ^^)/\(^^ ) ナカマ!! (笑)
 

ケープ

 投稿者:こう  投稿日:2008年10月18日(土)14時13分27秒
返信・引用
  自分もこけました(^^;
(何回も・・)
 

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